Из Европы в Азию/ 3 дня
Маршруты на квадроциклах и снегоходах по Уралу
Маршруты на квадроциклах и снегоходах по Уралу
  • часовые
  • дневные
  • экскурсионные
  • экспедиционные

Из Европы в Азию/ 3 дня

Обзор маршрута

Место проведения: Свердловская область и Пермский край;
Время проведения: январь - март;
Длительность: 3 дня / 2 ночи;
Протяженность: от 250 км;
Количество участников: от 3-х человек;
Минимальное количество снегоходов: от 3-х единиц;

    Екатеринбург и его окрестности уже не однократно описаны не только путеводителями, но и великими мастерами литературы.  Трудно найти человека, который не слышал о героях сказок П. П. Бажова и персонажей Мамина - Сибиряка. В этих местах красиво как летом, так и зимой, одно упоминание достопримечательностей, с которыми предлагается ознакомиться, уже само по себе притягивает: Мраморный карьер и Старик Камень, гора Ветлан и Чертово Городище, река Чусовая, карстовые пещеры, молебные камни и другие достопримечательности.
    Мы попытались разработать оптимальные многодневные снегоходные маршруты, чтобы за короткое время увидеть все многообразие Среднего Урала. Не исключено, что в некоторые моменты будет трудно, но в преодолении себя есть определенный смысл и радость. Зато, после приезда домой, полученные эмоций долго будут говорить о себе, и заставлять планировать новые путешествия….
    Тур на снегоходах, который включает посещение самых красивых и интересных достопримечательностей Среднего Урала в Европе и Азии: заброшенные виадуки - грандиозные мосты через овраги, вершины утёсов, с которых открывается незабываемый вид на Уральские панорамы. А также старинные плотины, кладбище паровозов и Кунгурская ледяная пещера.

Автор фото: Александр ЁжЪ.Все фото и видео материалы  являются собственностью "Мото-Ниндзя"



Полная видеоверсия документального фильма о снегоходном туре "Европа-Азия" (3-4 дня) в нашей группе ВК по ссылке


Стоимость

135 000 руб. - при одноместном размещении на технике;
92 000* руб. - 1 участник, при двухместном размещении на технике (184 000 руб. -2 участника / 1 ед. техники)
В стоимость включено:
  - Аренда снегоходов марки BRP;
  - Экипировка; 
  - Сопровождение группы гидами - проводниками;
  - Проживание на базе отдыха (2 ночи);
  - 3-х разовое питание (3 дня), в том числе, обеды - перекусы на маршруте;
  - Трансфер из г. Пермь до точки начала снегоходного маршрута и обратно;
В стоимость не включено:
- Авиаперелет или ж/д переезд до г. Пермь и обратно;
- Размещение в городе прибытия до начала старта тура по маршруту и (или) после его окончания;
- Дополнительные напитки и еда (сверх указанных в программе);
- Дополнительные услуги на местах размещения;
- Сувенирная продукция и личные расходы;
- Залог 25 000 руб. за 1 ед. техники;
- Страховка.

Программа проведения маршрута

Первый день (протяженность маршрута – более 80 км).
   7:30 - встреча участников в г. Пермь. Посадка в машину или микроавтобус.
   10:00 - прибытие на  базу отдыха У Барина или в Туристический комплекс «Тихая долина»
  Завтрак в кафе. Встреча с гидами – проводниками, организационное собрание по предстоящему путешествию. Обсуждение вопросов по распорядку дня, правилам поведения в группе, техники безопасности и маршруту следования. Заполним необходимые документы. Личные вещи на оставляем базе. Получение необходимой снегоходной экипировки (теплый комбинезон, зимние сапоги, шлем, подшлемник, перчатки).
  11:30 - 12:30 Начало. Перед выездом на основную ветку маршрута участники пройдут практическое обучение основам безопасного управления снегоходом на открытой площадке. Нам предстоит научиться маневрировать, доставать застрявший в снегу снегоход, разворачиваться в ограниченном пространстве лесного массива и прочие базовые навыки, которыми должен обладать настоящий снегоходчик.
   12:30 - несмотря на то, что планета Земля исследована вдоль и поперек, на ее карте остается немало «белых пятен» - территорий, где происходит что-то непонятное. Одной из таких является Молебский треугольник - аномальная зона, в которой местные жители регулярно сталкиваются со странными, а иногда и необъяснимыми явлениями. Начнем знакомство с памятника инопланетянину далее посетим несколько локаций, где были замечены различные аномалии.
В древние времена замерзшая гладь реки Сылва являлась единственной транспортной артерией, которая связывала жилые поселки и города. Изрезанный глубокими логами рельеф, вековые боры и снежные метели осложняли движение конных подвод по обычным дорогам. Современные снегоходы существенно изменили расклад сил, превратив все эти зимние испытания (заснеженные овраги и холмы, впадающие ручьи и т.д.) в место для новых приключений.

  19:00 - 23:00 Возвращение на базу отдыха. Заселение в номера или коттеджи. Развешиваем сушиться снегоходную экипировку, переодеваемся и переходим в кухню столовую. Горячий чай по приезду и обмен впечатления.

   Наши гиды расскажут несколько интересных фактов про эти места. История реки Сылва тесно переплетена с этапами развития металлургии на Урале, а также с легендами и преданиями народов, которые издревле проживали здесь.
   Далее ужин. Вечерние индивидуальные дела. Ночевка на базе отдыха.

 
Достопримечательности
   Молебский треугольник. После того как Тарковский подарил советскому зрителю "Сталкера" (экранизация романа Стругацких "Пикник на обочине") Молебский треугольник просто обязан был появиться. В этих местах на протяжении нескольких лет наблюдаются необычные природные явления: разноцветные вспышки, похожие на молнии; НЛО (летающие светящиеся шары, а также светящиеся объекты других форм); звуковые эффекты.
   Змеиная горка. Уникальное и прекрасное место в зоне, которое позволяет насладиться потрясающим видом на реку Сылва. Рядом находится несколько интересных локаций, такие как «Ведьмины кольца» и «Врата Шамбалы» (манящая и пугающая аномалия, где произошла встреча с инопланетянами).

  
 Молебский треугольник. Инопланетянин Алешенька. Молебский треугольнки Молебский треугольник 
Фото: Александр Ёжъ

Второй день 
(протяженность маршрута – более 120 км).
    08.00 - 10.00 Утренние процедуры, завтрак, экипировка участников. Прогрев снегоходов.
   10.00 - 19.00 Выезд на маршрут: база отдыха - водопад Плакун – Вакутин Камень - старинные села.

Достопримечательности
   Село Нижнеиргинское. Старинное старообрядческое село тесно связано с развитием металлургии и горного дела на Урале. Путь к нему лежит через необъятные просторы Пермского края – края дремучих лесов, березовых рощ и заснеженных лугов. Сегодня современному человеку сложно объяснить всю романтику сельской жизни, зато можно показать ее воочию. Создается впечатление, что это просто какой-то другой мир, в котором время остановилось.
   Вакутин камень. Скальный утес расположен на берегу реки, которая в этом месте делает крутой разворот на 180 градусов. С вершины открывается восхитительный вид и возникает ощущения полета.
   Водопад плакун. Это один из немногих водопадов Урала. Источник, образующий водопад, представляет собой выход подземных вод, и считается святым у православных. Подземные воды богаты углекислотой, при выходе на поверхность вода теряет свободную углекислоту и образуются известковые туфы. Получается, что водопад не только не размывает обрыв, с которого падает, а наоборот цементирует его. В зимнее время он частично замирает, превращаясь в ледяной замок, внутри которого продолжает течь ледяная вода.
   19.00 – 23.00 Возвращение на базу отдыха. Вас ждут гостеприимные домики турбазы и ужин. Бревенчатые стены и непривычная после городского шума тишина зимнего леса ласково убаюкает вас, чтобы дать возможность подготовиться к следующему насыщенному дню, который будет ждать завтра! Жаркая баня для желающих.
    23.00 Вечерние индивидуальные дела.

Водопад Плакун Вакутин камень Вакутин камень Нижнеиргинское село
Фото: Александр Ёжъ

Третий день (протяженность маршрута – более 80 км).
  7.30 - 9.30 Подъем, утренние процедуры, завтрак. Сбор личных вещей, упаковка их в транспортные баулы и сдача организаторам, check out. Подготовка снегоходов (прогрев двигателя, укладка ланч-боксов и термосов с чаем в специальные кофры) и участников к выезду.
  9.30 - 16.00 Выезд на маршрут. Сначала наш путь будет идти к кладбищу паровозов, где на тупиковой ветке стоит несколько составов 40 – 50 годов. Далее трек проходит вдоль реки, через заливные луга и старинные уральские деревни до скалы Ермак. Подъем на вершину и осмотр окрестностей. Основным плюсом третьего дня является катание по разным типам рельефа. К примеру, на безлесных участках местности участники смогут испытать скоростные характеристики снегохода или научиться проходить траверсом крутые склоны. Также, выделим время для постановочной фотосессии и простого валяния в снегу.

Достопримечательности
  Кладбище паровозов – это база запаса, организованная в 1967 году. Стоящие здесь паровозы предполагалось использовать в случае войны, при отсутствии электричества в контактных проводах железных дорог. В советское время этот объект был секретным и находился под тщательным надзором. Сейчас вряд ли хотя бы один состав сможет сдвинуться с места, т.к. все составы очень сильно проржавели.
  Камень Ермак. Свое название скала получила по имени завоевателя Сибири. Согласно преданию Ермак перепутал реку Сылву с Чусовой и поднялся до этих мест, где и зазимовал. Однако эта только легенда.
  16.00 - 18.00 Окончание снегоходного путешествия. Общее фото на память о нашем путешествии. Получаем личные вещи, переодеваемся и сдаем выданную экипировку. Ужин в кафе.
  18.00 Прощание с гидами посадка в микроавтобус, трансфер в г. Пермь.

 Кладбище паравозов Фото: Александр Ёж